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　　2月16日早8点，秦皇岛港机车司机赵俊涵交班后，带上器材陪同师傅来到“秦港1号”新能源机车前，起初出车前的点检事情。

　　与年青的赵俊涵相同，新能源机车也是河北口岸集团秦港股份铁运公司新入职的“员工”，自2023年7月4日正式上线运转以还，速捷成为口岸铁途运输的主力。

　　“春节假期，由于岗亭需求，我不行经常奉陪正在亲人身边，然而有宇宙首台牵引功率最大的纯电动机车与我奉陪，感应极度侥幸，很有祝贺事理！”一位口岸新人和一台新配置，就云云配合正在港区铁道途上起初了新春之旅。

　　“底部无裂纹、闸瓦完备、制动缸行程量程及格……”检车锤与机车部件碰撞出一阵阵洪后响声，赵俊涵熟练地对机车走行部、呆板间、风泵间等各部位实行详尽查验。正在赵俊涵看来，出车前的查验事情很首要，固然新能源机车用电池组代庖了柴油机，删除了点检事情强度，但也不行有涓滴潦草大意，这是机车司机需求养成的范例功课习性。

　　“队长，电1机车检车完毕，可能出房！”确认目标一共平常后，赵俊涵合联队长计划出车。伴跟着一声嘹亮的鸣笛声，他与机车起初了一天的运输功课。

　　“挂好车，充风试闸。”电台中传来更改员的功课指令，赵俊涵当天的第一项运输功课职分是去东港区四场，展开煤炭堆垛功课。他一手紧紧握着合联电台，一手稳稳地把住掌握杆，一双眼睛炯炯有神地盯着窗外的车场处境，心中默念着师傅平常训导的阅历技能，平定地驾驶着机车。

　　“秦港1号”新能源机车如统一条巨龙正在蜿蜒的铁道途上奔驰，将一列列满载乌金的车厢安宁运输到口岸煤炭翻车机房。

　　“正在秦皇岛港，尤其聪敏和绿色的临盆配置延续升级，咱们新一代的口岸人才也飞速生长。新的一年，我要正在本身的岗亭上安静耕种kb，为聪敏、绿色、高效、升平的‘四型’口岸征战奉献本身的一份微薄之力。”赵俊涵说。