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　　4月19日，“环球第一钻江山智能002097）超等旋挖钻机SWDM1280推介会”得胜举办。来自世界各地的桩基行业客户代外、手艺专家、媒体记者近百人齐聚浙江宁波，正在甬舟铁道西堠门公铁两用大桥项目现场观摩了超等旋挖钻机施工功课进程，公共纷纷感触“超等振动”！

　　江山智能动作桩工呆板领军企业，承袭先导式革新理念，主动反应邦度、商场和客户需求，研制了各式高端化、专业化、成套化革新产物。无独有偶，恰是甬舟铁道西堠门公铁两用大桥这项超等工程，牵引了江山智能超等旋挖钻机SWDM1280的研制。

　　西堠门公铁两用大桥是宇宙最大跨度公铁两用大桥，创下了众项邦外里之最，是甬舟铁道全线合节性掌管工程，工程界限大、桥梁机合别致、科技含量高，是一项寻事极限的超等跨海工程，工程境况具有“风大、浪高、水深、流急、裸岩”特色。

　　2020年7月，江山智能和中铁大桥局、武汉乐成团队针对西堠门公铁两用大桥桩基施工境况、桩型、地层特色，团结“深中通道”等海上桩基项目施工经历，发端超等旋挖钻机及施工工艺商量，正在计划前期举办了12次专家手艺研讨会。

　　2022年1月，正在江山智能首席专家何清华的指导下，研发团队攻下了大型筑立正在施工安稳性、装卸运输便捷性、超大部件铆焊变形、超大机加件加工精度等方面的众个手艺难点，超等旋挖钻机SWDM1280正式下线。

　　超等旋挖钻机SWDM1280最大成孔直径可达7米，最大成孔深度可达176米，依赖江山智能壮健的先导式研发革新本事，筑立针对大型桥梁桩基本超大、超深、嵌岩、拆装运输等方面，制造了众项合节中枢手艺，赢得了近50件发现专利和适用新型专利kb体育。

　　正在推介会现场，江山智能工法工程师吴斌向公共详尽先容了超等旋挖钻机的手艺革新点。

　　针对超大型配备崩溃难、运输难的题目，采用双销式动力销轴，完毕履带边梁主动装卸，施工安稳，转场高效。

　　针对正在超硬岩层钻进时，瞬变大抨击载荷导致展转平台摇曳影响成孔笔直度的题目，开荒了大惯量展转平台制动力巩固手艺，升高大型桩工呆板展转制动安稳性和成孔精度。

　　针对超大、超长型钻杆牢靠性及加工精度题目，始创五键六方头钻杆，抗弯抗扭传力牢靠；选用精拔无缝钢管和特制弧度键条，打破了大长度伸缩式钻杆键条直线度掌管手艺，直线

　　针对超大超深嵌岩桩成孔施工牢靠性及钻进效果题目，采用内圈定位滚刀分级钻进手艺，自重加压，钻进安稳、钻孔笔直度高，钻进效果晋升1倍以上。

　　针对大型桩工呆板工程顺应性困难，采用模块化计划理念，设备两套启发机液压体例，动力头模块化计划可分可合、底盘模块化计划可宽可窄、桅杆模块化计划可高可低，顺应差别工程境况和桩型需求。

　　针对大型桩工呆板施工本钱及牢靠性题目，装备大直径、大长度卷筒和66mm大直径钢丝绳，完毕5层机锁杆单排绳，既具有超大晋升本事，又大大延伸了钢丝绳应用寿命。

　　2023年1月，江山智能超等旋挖钻机SWDM1280出征甬舟铁道西堠门公铁两用大桥；2月，依赖前辈的手艺、安稳的机能和合理的工法，降服了“风大、浪高、水深、流急、裸岩”等困难，正在6号墩首桩开钻，成为实战的宇宙最大旋挖钻机，突破了江山智能SWDM1000旋挖钻机记实。

　　“6号墩基本为8根钻孔灌注桩，计划桩径4.5米，计划孔深约60米，施工平面至海床面深度约25米，墩基本限度掩盖层厚度约10-15米，入弱、和风化层约20米。4.5米桩径采用三级扩径钻进工艺，单桩成孔钻进时辰仅需约54小时，保护正确度的同时，效果也获得晋升。”江山智能副总司理朱筑新现场先容，目前，SWDM1280制造了旋挖钻机最大成孔直径的宇宙记录。

　　中铁大桥局甬舟铁道西堠门公铁两用大桥项目部物资呆板部部长吴坤学正在行动观摩现场也为列入此次行动的嘉宾举办了详尽的项目先容，他说：“工欲善其事必先利其器。切磋到钻孔桩施工难度大，必要大型筑立助力，咱们与江山智能协同研发SWDM1280旋挖钻机，正在4.5米施工中显露了能力，获得了咱们大桥局的认同。”

　　同时，武汉乐成修复工程有限公司总司理杨天明说到：“从结缘到现正在，我真正感觉到了管家式的办事，从筑立筑筑，到工艺功法，江山智能无间都随同、助助着咱们。江山智能的产物、手艺，加倍是行业泰斗何教练，给了咱们实足的信仰。旧年江山智能SWDM1000旋挖钻机正在燕矶长江大桥修复中外现了极大的功用，本年SWDM1280旋挖钻机又一连助筑西堠门公铁两用大桥，将打制桩工呆板标杆工程。”

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