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　　这日（4月20日），平庆铁道最高桥蒲河特大桥主桥3号墩首根钻孔桩顺遂开钻，记号着“十四五”铁道计议核心项目平庆铁道正式进入主体施工阶段。

　　上午10时，跟着一台ZR450型旋挖钻机启动，平庆铁道蒲河特大桥主桥3号墩正式开启修理。由中铁大桥局承筑的蒲河特大桥为平庆铁道最高桥梁，是全线局限性和重难点工程之一。该桥全长833.12米，高146.6米，主桥为220米的空心式相连刚构，桥型为铁道初次行使，具有施工工艺庞大、机闭难度大、工期紧等特征。

　　平庆铁道是“十四五”铁道计议核心项目，途经甘宁革命老区，线公里，为邦度Ⅰ级双线客货共线电气化铁道kb，毗邻甘肃平凉市和庆阳市。项目筑成后，将成为陇东区域至甘肃省会兰州间的便捷客货运输通道，对完整区域道网组织、助力全部促进乡间兴盛、推进区域经济社会高质料发达具有紧急功用。

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　　首桩开钻 平庆铁道全线日，平庆铁道最高桥蒲河特大桥主桥3号墩首根钻孔桩顺遂开钻，记号着“十四五”铁道计议核心项目平庆铁道正式进入主体施工阶段。上午10时，跟着一台ZR450型旋挖钻机启动，平庆铁道蒲河特大桥主桥3号墩正式开启修理。平庆铁道是“十四五”铁道计议核心项目，途经甘宁革命老区，线公里，为邦度Ⅰ级双线客货共线电气化铁道，毗邻甘肃平凉市和庆阳市。