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　　电子电气架构，简称E/E架构，也叫做EEA（Electrical & Electronic Architecture），是整车电子电气联系性能管理计划的整合。Architecture一词原意为修修学或体例组织，后笼统成搭修框架的架构师。

　　开荒E/E架构就和盖屋子相同，盖屋子必要界说各个房间的性能，E/E架构也必要界说各性情能域的性能呈现和杀青计划，如灯光性能、动力性能、辅助驾驶性能；盖屋子必要界说气途、水途、门窗场所，E/E架构也必要界说整车的通讯步地、供电回途，线途贯串；盖好屋子要布线、搬迁，E/E架构也必要将各性情能集成到整车中；结尾屋子会始末客户验收，E/E架构也会始末工程师重复验证，最终将车交付到客户手中。

　　运用衡宇碰到的题目正在E/E开荒中已经存正在，跟着汽车智能化、网联化、电动化、数字化的开展，消费者对汽车有了更众的希望。

　　上图为Bosch策划的汽车E/E架构开展途途，现时主流架构处于掌管器整合或域聚积式阶段，通过将掌管器整合低浸购车本钱，也通过将一大类性能整合到域掌管器中，低浸开荒的庞杂性，让工程师有更众元气心灵优化现有性能和为客户开荒新性能。

　　因而，为了知足消费者对智能电动车的需求，必要E/E架构做升级，就像家电周围将洗衣机升级成洗衣烘干一体机，将电视升级成可能语音掌管智能家居的大电视相同，一个符合的E/E架构可认为消费者带来更高级更智能的新性能，可能通过整合零部件低浸用户购车本钱，还可能预留足够的升级潜力，另日通过OTA接连为客户晋升运用体验，缔造代价。

　　而LYRIQ锐歌)搭载的VIP架构是通用汽车十年磨一剑的产物，是通用汽车决胜下一个十年的紧张技艺底座。

　　比拟于通用汽车上一代电子架构Global A，VIP架构正在根源架构方面的通讯带宽、OTA、汇集安静做了晋升，为掌管器软硬件做了升级，并以此为根源援手了更众性能，下文细细道来。

　　汽车的通讯汇集即是车的神经体例，通讯带宽越高，神经体例越速，统一段时刻或许及时传输的数据就越众越实时，掌管车辆的精度更高，反应更速。

　　VIP架构运用CAN FD替换古代的CAN汇集，带宽从500kbps升级到了2Mbps，带宽的晋升可能弥补更工致化的掌管和更众的掌管对象。正在域掌管器之间运用百兆或千兆以太网行为骨干网，可能传输及时视频、高精舆图、OTA升级包等大文献，比拟于上一代架构数据打点本事晋升5倍，每小时可能打点4.5TB的数据。

　　比拟上一代架构只可升级文娱体例和T-Box，VIP架构援手全车30众个掌管器软件的OTA升级，正在全用车性命周期内都可能接连更新性能，也可能通过OTA的格式修复缺欠和晋升职能，为客户带来轻易。

　　正在目前这是个人品牌智力杀青的性能，从OTA技艺也可一窥百年迈店技艺能力的一角。期近将到来的2023春节前也会有OTA升级惊喜。

　　跟着汽车电子技艺的开展，用户可能享福到科技带来的便捷和趣味，也受到汇集安静的寻事，正在《速率与激情8》就呈现过黑客掌管僵尸车队去拦截目的人物的剧情。

　　VIP架构还援手IDPS（车辆入侵检测与防御体例）体例，正在静态防御的根源上，还援手动态检测现时安静状况和动态反应，即依照实质检测出的攻击事故，举行针对性的安静防御战略。

　　正在智能座舱方面，凯迪拉克LYRIQ锐歌搭载VCS智能座舱体例，SOC运用了目前顶级的高通SA8155芯片，供应100k DMIPS的算力，操控尽享丝滑，目前援手AI语音识别技艺，另日还将升级成高通SA8295芯片，弥补援手AR HUD、四音区语音识别、车外喇叭等性能，LYRIQ锐歌异日的性能值得希望。

　　正在座舱中最引人注意的是33英寸的环幕式超视网膜屏，有9K超高清辨别率，像素密度高达271PPI，100000:1超高动态比较度，可能完整显露画面恶果。

　　2017年通用推出环球首款关闭高速公途可能出手的智能驾驶Super Cruise，运用前视摄像头、360全景摄像头、高精舆图、毫米波雷达等传感器做众重感知，对交通出席者的感知极为机灵，驾驶员前哨运用DMS摄像头识别驾驶员驾驶状况，通过对象盘上灯带、座椅动荡、音响和仪外指示驾驶员，目前Super Cruise已累计杀青5400万公里的安静行驶记载，技艺值得信托。

　　奥特能平台是VIP架构中电动车平台的名称，有着许众技艺上风。对电动车主来说，里程焦炙是绕不开的一个困难，为了低浸车重弥补续航，奥特能平台运用wBMS无线电池管束技艺，减削了电池组中90%的线束，大幅低浸车重弥补续航里程。奥特能平台的速充技艺可能正在10分钟充96公里续航，从此与里程焦炙说拜拜

　　得益于VIP架构庞大的掌管器算力和数据打点本事以及底层硬件架构，通用汽车将正在VIP架构之上搭修ultifi软件界说汽车平台，用户通过ultifi可能拜望车辆的传感器和实行器，也可能本人开荒App杀青念要的性能。正在ultifi的加持下，LYRIQ锐歌会酿成一台可能由客户自立拔取进化对象的智能电动车。

　　正在燃油车时期，凯迪拉克是美式职能车的代外，一代人是梦中情车。正在智能电动车时期，凯迪拉克将LYRIQ锐歌行为本人向智能化电动化转型的答卷，通过VIP架构技艺赋能用户体验，正在智能座舱，智能驾驶，电动平台等周围同时发力kb官网，让咱们看到了百年车企浑厚的技艺能力。

　　跟着三品牌战术中，别克颁布最新电动车E5，集团化的产物矩阵初显功能。优秀的电子电气架构行为承托智能化的根源，饰演着“七经八脉”的脚色。

　　那么上汽通用旗下基于奥特能平台打制的产物，明确也是“骨骼骇怪”的智能化产物了。

　　“从破局到领先，咱们只用了不到两年！”2月1日，“共赴好「势」光 2024年腾势汽车用户疏通日”行径正在深圳完满举办。腾势汽车首席共创官赵长江与用户、媒体等沿途，共赴品牌、产物、技艺

　　这是我之前买的零跑C01增程版，开了6000众公里，具体开下来仍然挺好的。比来举行了第一次OTA升级，新增了许众性能。

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