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　　腾讯科技讯 据外洋媒体报道，中邦汽车零部件修设商目前正正在墨西哥蒙特雷郊区急速修厂，从而也许为特斯拉的下一家工场供货。

　　外媒引述知爱人士音讯称，特斯拉CEO埃隆·马斯克（Elon Musk）之前邀请中邦供应商到墨西哥修厂，从而把特斯拉上海工场的本土供应链形式照搬到墨西哥。特斯拉正在昨年岁尾获批正在墨西哥新莱昂州投修“超等工场”，并获取外地政府26.3亿比索（约合1.53亿美元）的修厂奖赏。据悉，特斯拉墨西哥超等工场将要紧临蓐更低廉的下一代电动车。

　　目前，特斯拉的奥斯汀工场并不是唯逐一家从墨西哥置备中邦企业临蓐的汽车零部件的工场。墨西哥邦度汽车零部件工业协会（INA）此前未发外的开端数据显示，2023年正在墨西哥临蓐并出口到美邦的中邦汽车零部件价钱抵达11亿美元，比上一年拉长15%。遵循INA的数据，昨年有33家中邦汽车零部件修设商正在墨西哥注册，此中18家向美邦出口产物。

　　美邦汽车斟酌中央（the Center for Automotive Research）的首席革新官文卡特什·普德（Venkatesh Prasad）外现，特斯拉和美邦其他汽车修设商期望愚弄中邦“高度结构化、高功效的供应链”是有意义的。“环球各邦的汽车修设商都需求统制好利润率，采购中邦汽车零部件修设商的产物是杀青这一标的的一部门，”他说。

　　近来正在墨西哥投资的中邦公司囊括宁波拓普集团、上海巴宏汽车零件有限公司、东山严紧、银轮股份，以及凌云股份和瑞士乔治费歇尔集团（Georg Fischer AG）的合股公司Chinaust Group等。这些企业要紧临蓐加热和冷却编制、减震产物、金属部件和其他零部件。

　　中邦企业对墨西哥等邦的投资正正在络续升温。遵循墨西哥房地产斥地公司Finsa的数据显示，到2023年，中邦工业企业正正在应用931万平方英尺（约合86.5公顷）的墨西哥工业园区空间，高于2019年的128万平方英尺（约合11.9公顷）。

　　遵循美邦总统拜登订立的《2022年消重通胀法案》（2022 Inflation Reduction Act），正在墨西哥拼装的电动车还能够获取高达7500美元的美邦消费税收抵免。墨西哥当地银行Banco BASE SA正在新莱昂州的营业发达总监大卫·巴雷拉（David Barrera）外现，“急于成为西方汽车修设商供应商”的中邦公司，正纷纷遵从墨西哥贸易准绳开设Shelter (珍爱)公司。

　　通过该形式，中邦企业无需正在墨西哥设立公司，而由Shelter 任职商供应临蓐证照天资，供应雇员并以Shelter任职公司的外面租赁厂房。中邦企业供应呆板修设和临蓐原资料，结构全体临蓐。

　　据外媒音讯，除去中邦汽车零部件修设商外，比亚迪、奇瑞和上汽旗下的MG品牌已寻求正在墨西哥开设工场kb。斟酌公司罗兰·贝格的参谋奥斯卡·席尔瓦·埃吉巴尔（Oscar Silva Eguibar）外现，这些修设商能够正在四年内修厂，六年内投产，然后向美邦出口汽车。（编译/无忌）