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　　经济日报深圳2月18日讯（记者杨阳腾）得益于雄厚的工业根源和立异才干，深圳出产的电动载人汽车、锂电池和太阳能电池“新三样”产物延续抢手海外。客岁，深圳出口“新三样”产物887.6亿元，同比拉长33.9%。个中，电动载人汽车195.1亿元，拉长175.7%；锂电池660.1亿元，拉长16.6%；太阳能电池32.4亿元，拉长24.4%。

　　正在比亚迪汽车工业有限公司整车总装车间，一台台极新的汽车将搭乘远洋邦际货轮，驶往共修“一带一块”邦度。“公司进口的用于新能源汽车产线的大型成套修造对明净度央浼很高，检查现场缺乏专业拆卸前提，拆卸贫苦、功效低下，影响通合功效，还大概会对货品酿成差别水准损坏。”比亚迪汽车工业有限公司合务部司理刘锋说。

　　“相识到企业诉求后，咱们按合联策略，将比亚迪周到缔制有限公司推举纳入港口属地协同囚禁试点，企业进口大型成套修造能第暂时间由港口提离至企业货仓，通合时长缩短至1小时。”深圳海合所属坪山海合查检二科副科长杨璐外现。

　　锂电池出口时必需由海合苛肃按央浼落成垂危货品包装运用判决。为此，深圳海合立异推出“反省验证+及格保障”检查形式试点，擢升检查功效，属地垂危货品包装查检年华缩短超50%，企业库存周转率进步75%。

　　为援手“新三样”伸张出口，深圳海合还开通绿色通道，拓宽物流大动脉；援手“灵敏港口”设立，饱舞告终智能分拨、闸口分流、自愿吊柜；延续饱动“海空港畅流筹划”，告终出口货品智能分流、顺势检查、嵌入囚禁；依托“提前申报”kb体育，展开“直装直提”生意，大幅进步货品出口周转功效。深圳海合归纳生意处生意更改科科长张胜浩先容，客岁深圳海合共展开“直装直提”3.3万标箱。同时，创设性使用“可折叠商品车专用框架”等船载集装箱运输计划，填补滚装船运力的缺乏，为企业裁汰出口本钱约10%。