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　　公司秉持低碳环保理念，构修智能创修、聪慧运营和智享效劳的全场景家当生态，为人们的居家出行供给低碳动力、聪慧产物，成为环球消费者怜爱和信任的品牌。公司产物苛重包含两轮摩托车、三轮摩托车、摩托车策动机、全地形车、通用呆滞和充电桩等。

　　两轮摩托车苛重蕴涵50cc-900cc仿赛、复古巡航、息旅、街车、越野、弯梁车、踏板车及电动两轮摩托车等产物，丰厚的产物品类既可称心消费者普通通勤代步需求，也可满意消费者社交文娱需求；

　　三轮摩托车苛重包含110-300cc运输车、客运车、物流车、环卫车、特种车及电动三轮车等产物，可满意消费者就业和存在的运输需求；

　　全地形车苛重包含200cc-1000cc的众款产物，可用于户外文娱、繁复地形穿越、农场运输等场景；

　　摩托车策动机苛重包含50cc～1000cc的单缸、双缸、四缸的众款产物；

　　通用呆滞苛重包含79cc-999cc的通用动力策动机产物，功率1kW-20kW的家用小型发电机组，储能电源、园林呆滞等终端产物，可满意消费者备用电源、户外露营、园林养护等需求；

　　充电桩苛重包含7kW-480kW相易、直流充电桩，苛重用于群众及私家泊车场为电动汽车充电。

　　公司搭修了“集团技巧中央+工作部工程探讨院”的研发架构，具有各样研发团队职员1400余人。以根基探讨、音讯化、常识产权为赋能三角，以市集为导向，赋能各营业。

　　对采购的常用物资，通过招标等式样固定采购渠道，确订价钱或订价式样，与焦点供应商创办起计谋伙伴闭连。

　　摩托车营业，正在邦内苛重采纳直接对终端经销商出卖和区域署理商出卖形式，货品入库后挂账结算；正在外洋苛重通过进口邦区域署理商出卖，货品报闭后以FOB式样结算；

　　策动机营业，正在邦内苛重采用与终端产物主机厂供给产物配套和区域署理的出卖形式，货品入库后或货品运用后挂账结算，出口方面苛重采纳OEM/ODM供货形式，货品报闭后以FOB式样结算；

　　通机营业，邦内苛重采纳为主机厂供给产物配套的筹划形式，出口方面苛重采纳与邦际大客户的OEM/ODM合营形式；

　　商用发电机组营业，为客户自决集成定制研发，供给编制化处置计划，邦内出卖苛重采纳招标供货、区域署理出卖、租赁等，出口方面苛重采纳为大客户供货和区域署理出卖。

　　2023年上半年，受环球经济下行影响，短期内住户消费信念不够，摩托车行业销量总体短期发现低重趋向。我邦2023年1-6月总销量964.67万辆，同比低重10.29%，个中邦内销量575.26万辆，同比低重15.37%，出口销量389.41万辆，同比低重1.57%。能手业下滑趋向下，行业竞赛加剧，具备技巧、人才、渠道、资金等上风的行业头部企业将进一步增加市集份额。

　　古代通用呆滞行业方面，受“双反”战略影响，2023年1-6月kb体育，通机动力产物及小型家用发电机组出口周围呈现较大幅度下滑，个中，北美市集同比低重50%。

　　园林呆滞行业方面，2022年环球草坪和园林修造的市集周围约为370亿美元，近年行业增速中枢正在7%控制，2025年市集空间希望冲破450亿美元。

　　2023年1-6月，新能源汽车销量374.7万辆，同比延长44.1%，市集占据率达28.3%。新能源汽车一连延续疾速延长态势，市集占据率稳步提拔。跟着我邦新能源汽车市集的不息生长，我邦群众充电桩保有量接续疾速延长，仍然修成了环球最大的充电办法汇集。

　　截至2023年6月，宇宙充电桩保有量665.2万台，同比增长69.8%。1-6月，充电根基办法增量为144.2万台，新能源汽车销量374.7万辆，充电根基办法与新能源汽车一连疾速延长，桩车增量比为1：2.6。二、筹划景况的斟酌与解析

　　呈报期内，面临邦际形式接续动荡、环球通胀、环球消费紧缩等晦气成分，公司争持“聚焦主业、做大做强、做精做透”的计谋对象，胀励“四转一升”的生长计谋，主动向电动化、智能化、网联化、生态化转型。达成业务收入59.78亿元，同比低重9.44%。达成归属于母公司的净利润5.02亿元，同比低重11.08%；达成归纳毛利率18.40%，同比提拔0.67个百分点。

　　公司争持既定计谋的同时，主动展开对外合营，胀动公司营业升级转型。通过与百度“文心一言”的计谋合营，努力于重塑聪慧骑行新场景；联袂德邦CIP集团，主动介入智能化电动出行产物范畴，打制欧洲都市出行再生态；与万华化学600309）缔结计谋合营订定，旨正在接续迭代公司现有产物各样资料以及为摩托车电动化赋能；与凌云智能缔结计谋合营订定和技巧开拓订定，旨正在合伙举办自均衡摩托车产物的开拓和验证，努力于达成自均衡技巧正在摩托车范畴的家当化操纵；与邦电司缔结计谋合营订定，正在漫衍式光伏等聪慧能源项目展开深刻合营。

　　呈报期内，公司摩托车营业达成出卖收入41.44亿元，同比延长4.25%，个中摩托车产物达成出卖收入30.64亿元，同比延长0.37%；摩托车策动机产物达成出卖收入10.80亿元，同比延长17.10%。

　　呈报期内，公司无极息闲文娱机车产物达成出卖收入6.55亿元，同比延长35.90%，无极系列产物收入占公司总营收比重初度冲破10%。个中，邦内达成出卖收入3.24亿元，同比延长13.63%；出口达成出卖收入3.31亿元，同比延长68.18%。历程近五年的积淀与滋长，VOGE无极品牌现已滋长为邦内中大排量摩托车市集家喻户晓的头部品牌，不息丰厚的产物品类以及全排量段的产物线赐与了消费者众样的抉择。

　　呈报期内，公司解析洞察消费市集转移趋向，不息升级迭代现有产物、推出全新产物以满意消费者众元化的需求，正在现有的仿赛、息旅、街车、越野、踏板品类的根基上，推出复古巡航品类首款车型CU525。

　　踏板：公司的踏板SR4MAX升级版全新上市，升级后行驶太平性、智能交互性和骑乘写意感取得明显提拔，受到稠密消费者的怜爱与追捧。初学级踏板SR150GT新款颁发上市，分为都邑版与游览版，整车线条动感、犀利，众项装备升级，正在百般运用场景下都能兼备适用和骑行兴趣。

　　息旅：2023年3月，DS525升级款DS525X正在成都车展亮相，其具备“鹰喙式仿生安排前脸”、“呆滞式可调风挡”、“开机流水大灯”等诸众亮眼的安排，深受市集好评，被车友们冠以“巨匠兄”称谓。

　　复古巡航：无极首款复古巡航车型CU525于西安车展上正式颁发。该产物仰仗极具辨识度的原创外观安排，领先同级的操控性，久经市集检验的顶级动力，苛谨做工与高级质感，极致轻量化以及极屿OS的科技护航，成为邦产中量级复古巡航车型的标杆产物，达成上市即热销。

　　公司能手业内率先运用汽车级平台打制的整车独揽器（ICCU）、车载雷达，二代TBOX已正在无极邦内产物达成全笼罩，并于2023年3月正式颁发行业首个全场景生态AI车机编制——“极屿OS”。

　　公司接续拓展环球渠道，已正在环球50余个邦度和地域达成出卖，呈报期内新增出卖网点82个，出卖网点统共到达789个；邦内无极门店现已笼罩邦内大片面都市，已修成气象店共计452家。

　　公司加疾胀动自决品牌设备，通过线下运动与线上增加相贯串的式样举办品牌增加就业。上半年，公司主动参预有宏大影响力的行业展会，正在增加品牌以及颁发新产物的同时，获取最新的行业商讨、与业内良好同行举办灵感碰撞，有助于公司更精准支配消费者需求，解析洞察消费转移趋向，推出更令消费者心动的产物。呈报期内公司参预了拉斯维加斯邦际摩托车博览会、中邦进出口商品营业会以及北京邦际摩托车博览会，增加了公司的行业影响力，品牌著名度，达成产物真正触及消费者。

　　正在采用线下古代形式增加的同时，公司努力胀动数智化营销系统设备，通过公域引流、社群营销、O2O形式、社交电商，达成公域流量到私域流量的引流。公域触达，私域渗出转化，巩固用户粘性，进一步裂变，为品牌造就敦朴粉丝KOC，优化内轮回，告终数字营销模子。

　　公司主动组织电动摩托车家当，呈报期内，茵未品牌首款电动摩托车产物Real5T已达成小批交付，众款电动摩托车正正在接续开拓中。

　　正在全地形车出口行业下滑景况下，公司使用后发上风，从本钱独揽、排量抉择、产物安排、渠道抉择、营销增加、售后效劳等方面，加疾胀动ATV、UTV全排量段产物组织。

　　呈报期内，公司携重磅产物ATV700参预拉斯维加斯邦际摩托车博览会，用良好产物拉近与消费者的隔绝，浮现公司庞大的产物打制能力。目前该产物已正在欧盟、俄罗斯、土耳其、美邦等市集全部增加，助推公司全地形车销量大幅延长。

　　受环球通胀、美邦“双反”战略等晦气成分的影响，行业完全下滑。呈报期内，公司通用呆滞营业达成出卖收入14.77亿元，同比低重29.40%。正在北美、欧洲市集整体下滑的景况下，公司主动胀动环球众元化市集政策，大举拓展非欧美市集。非欧美市集达成出卖收入4亿元，同比延长17%。

　　面临环球燃油通机市集的晦气景况，公司解析研判市集生长趋向，主动开拓高功率商用产物以及电动产物，以应对通机市集转移。

　　园林呆滞产物方面，公司的首款高端园林呆滞产物项目胀动顺手，已达成量产上市，累计销量近5000台。

　　储能电源产物方面，主动搜求自决品牌电商出卖形式，目前已实行海外电市肆铺搭修及干系天赋认证就业。

　　公司主动组织数字能源营业，兴办“重庆讯电达数字能源科技有限公司”，聚焦新能源汽车充电桩、光储充的研发、临盆及环球化出卖，充电站的设备和运营，为市集供给归纳能源编制处置计划。

　　呈报期内，公司已实行众款邦标、欧标、美标相易、直流充电桩的开拓就业。私家桩产物方面，7kW相易充电桩已达成出卖；群众桩产物方面，120kW、160kW一格式直流充电桩、360kW、480kW分格式直流充电桩产物已上市出卖，同时，行使全液冷超充技巧的600kW超充桩将正在年内实行开拓，将为消费者带来极致的超充体验。

　　呈报期内，公司汽车零部件营业达成业务收入1.09亿元，同比低重39.55%。

　　受经济下行影响，邦内完全需求低重，呈报期内商用发电机组营业达成业务收入1.58亿元，同比低重24.80%；呈报期内净利润-719.71万元，同比减亏1,925万元，苛重系上年同期计提应收账款坏账计划等成分所致。广州威能遵照市集转移景况和绿色生长的央浼，出力于达成从古代的柴油发电机营业向新能源发电营业转化，呈报期内胜利开拓新能源微电网产物（柴油发电机+光伏+储能电源），造成了自决集采更始的新能源发电编制处置计划，正在2023春季广交会受到客户的渊博闭怀，目前正正在与干系客户主动疏通，下半年力求达成新能源营业的冲破和生长。

　　金业呆滞达成出卖收入3,556.26万元，同比低重56.22%，苛重系某要点项目产物订单周期性摇动所致。达成净利润1,021.12万元，同比低重56.93%。

　　意大利CMD公司因为汽车零部件营业订单裁汰，达成出卖收入1.05亿元，同比低重45.26%，净利润-4,504万元。三、危险成分

　　公司焦点部件产物的苛重原资料为百般品级的铜材、钢材、铝材和塑料等，邦际境况转移对大宗原资料价钱影响接续高位摇动，公司通过提拔内部运营效能、以周围上风拟定合理高效的采购计划、优化公司的产物构造等式样消重完全临盆本钱，原资料价钱的高位运转对经业务绩和毛利率发生肯定影响。公司将通过以市集化订价适度进步产物出卖价钱，充实施展精益临盆、细腻化解决材干，对枢纽原资料举办开源保供、节减降本，勤劳降服原料价钱上涨带来的危险。

　　公司产物出口收入占公司完全收入到达63.99%，黎民币汇率以及出口邦度/地域确当地泉币汇率受环球地域冲突、美联储加息等晦气成分影响，摇动幅度较大，不但恐怕对公司产物的出口需求带来晦气影响，同时恐怕酿成公司汇兑牺牲，增长财政本钱。公司将遵照自己特征，严密闭怀邦际外汇行情转化，合理使用外汇避险东西，尽恐怕减小汇兑危险。

　　一是海外市集受环球地域冲突、美联储加息等影响的水准分别，市集需求转移较大，增大了公司临盆计划的危险，公司将加大与出口市集的疏通，巩固订单预测材干，提拔产能使用率；二是受中美生意摩擦的影响，影响到出口美邦的干系产物的需求，公司将一连拓展通机产物正在欧洲、非洲、东南亚的市集份额。

　　公司前五名客户的业务收入占公司业务收入的28.50%，外洋苛重客户鸠合度相对较高，存正在对苛重客户的依赖危险。公司将仰仗接续的技巧提高，通过进一步加紧市集开拓力度，调剂产物构造，拓宽市集范畴与新客户培植，造成众元化的客户构造和市集构造，巩固公司危险应对材干。

　　公司于2022年6月7日召开的第四届董事会第二十八次聚会审议，答允让与公司持有的金业呆滞66%股权。受众方面成分影响，公司未能与受让各方签署让与订定，该项让与事宜已中止。目前公司及金业呆滞正主动与潜正在受让方商量中，如未能实时实行让与，且若金业呆滞筹划不达预期，将存正在计提商誉减值的危险，若让与能达成亦存正在让与价钱与董事会前期审议的让与价钱分别的危险。

　　2022年11月21日，法院裁定核准了《隆鑫集团有限公司等十三家公司实际归并重整谋划》（以下简称“《重整谋划》”），遵照《重整谋划》，重整主体应正在自法院裁定核准重整谋划之日起9个月内，将对债权人实行现金片面的了偿，并自法院裁定核准后12个月内将实行《重整谋划》。

　　截止2023年8月21日，重整主体未能依照《重整谋划》商定，正在法院裁定核准重整谋划之日起9个月内，实行一起9,842,631,672.19元现金债权的了偿。截止目前，现金债权已了偿1,632,575,397.68元，占现金了偿债权总额的16.59%。公司控股股东停业重整起色不达预期，固然《重整谋划》仍正在施行期内，但能否依照法院裁定的12个月内实践实行存正在较大不确定性。如未能正在重整谋划施行期内（2023年11月21日前）实行债务了偿，施行刻期则存正在拉长的恐怕性。《重整谋划》是否发作刻期拉长等改革景况，将正在施行期届满前经法院裁定后方可举办确定。

　　公司动作音讯披露主体，将接续与控股股东等维系疏通，实时、充实披露获悉的停业重整干系音讯。

　　截至2023年6月30日，隆鑫控股持有公司1,028,236,055股无穷售畅达股，占公司总股本的50.07%，累计质押1,027,668,574股，占隆鑫控股所持公司股份比例为99.94%，占公司总股本的50.04%；累计冻结股份1,028,236,055股，占隆鑫控股所持本公司股份比例为100%，个中轮候冻结1,028,236,055股，占隆鑫控股持有公司股份比例为100%。

　　《重整谋划》固然存正在经法院确认后拉长施行期的恐怕性，但亦存正在拉长施行期后不行实践实行的危险；若《重整谋划》未能正在12个月内实践实行或正在拉长施行期后（如有）仍未实行，则控股股东存正在被颁发停业的危险。敬请空旷投资者小心干系危险。四、呈报期内焦点竞赛力解析

　　公司具有美满的安排、研发系统，能手业中具备领先上风。依托“集团技巧中央+工作部工程探讨院”的研发架构，构修“根基探讨+常识产权+音讯化”赋能三角，支持和赋能各个营业版块的生长，有用进步产物开拓协同效力，实时满意市集必要。

　　公司具备各营业生长所需的强度、动力学及运动学、振动、噪声、掌握巩固性、流场、疲钝、冷却与润滑试验、EFI编制开拓与般配标定、NVH试验与对策等仿真解析及工程对策材干，为各营业生长供给技巧支持。接续加强电动化、智能化材干设备，努力支持公司营业生长，为公司的计谋倾向告终奠定根基。

　　公司具有邦度认定/可的“企业技巧中央”、“邦度级工业安排中央”、“邦度认同实习室”（摩托车及通机）等称谓，并得到了邦度常识产权局授予企业常识产权解决的最大声誉——“邦度常识产权演示企业”称谓。

　　公司主动到场轨范化运动，截止呈报期末，共主导或到场28项邦度及行业轨范的制修订就业，个中，邦度轨范21项、行业轨范7项。

　　截止2023年6月30日，公司邦外里有用专利1814件，个中发觉专利290件、适用新型专利725件。得到注册字号835件。

　　公司承袭“低碳动力、聪慧产物领先品牌”的生长愿景，大举胀动自决品牌的增加设备，打制造成区别化定位的三大自决品牌-无极VOGE高端摩托车、隆鑫LONCIN非道道运动机车、茵未BICOSE高端电摩。

　　公司加紧渠道设备以及品牌价格提拔，创办和美满了终端分销系统以及线下效劳系统，出卖汇集笼罩五大洲90众个邦度和地域，经销商数目胜过2,000家。

　　无极品牌渠道同步邦外里设备结果明显，正在看重渠道数目增长的同时，亦看重渠道质地的提拔。无极邦内气象店累计设备数到达452家，苛重漫衍正在北京、陕西、江浙、西南等文娱摩托车车型容量较大的市集；海外出卖网点累计修成出卖网点789家，个中，欧洲地域658家。

　　公司正在智能创修范畴接续进入，不息举办智能升级，构修从产物研发到客户解决全流程的音讯化解决平台，达成“从订单到交付”的端到端全营业场景、全流程的数字化赋能，大大进步公司运营效能和市集反响材干。

　　公司通过云准备、大数据、物联网、工业互联网等音讯技巧与工业呆板人、智能设备等前辈创修技巧的深度统一，通过PLM编制、MES编制、ERP等编制间的集成操纵，临盆效能及质地独揽水准明显提拔。公司的质地水准、临盆效能、音讯化解决水准处于行业领先水准。

　　2023年上半年，公司获评2个重庆市“数字化车间”。截止呈报期末，公司已获评3个重庆市“智能工场”、4个重庆市“数字化车间”，公司正在智能创修范畴一连维系行业领先上风。

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